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如何应对空压机的润滑油乳化现象?

2021-10-11分享到:QQ空间 新浪微博更多

  一、润滑油乳化的原因:

  1.工况环境长期空气潮湿,吸入的空气水分过大:冷凝水与油分离不清;

  2.负载率不高(二级压缩空压机现场用气量过低,导致长时间卸载运行,机组运行温度过低);会导致润滑油乳化;

  3.使用了劣质的润滑油。润滑油使用时间超出太长,机油性能指标改变;

  4.设备原因

  ①永磁变频空压机活塞的活塞环的间隙过大;

  ②空滤堵塞。空滤当产生阻塞时,机油就处在一个相对密封的环境下不停地使用,内部压力大、温度高,这样容易损坏机油的功能;

  ③冷却器集水太多。冷却器集水多时,水就会进入气缸(压缩空气)然后流入到机体内, 使机油乳化, 所以应常常对冷却器排水。

  二、如何判断润滑油是否乳化?

  1:触摸法

  当润滑油变质时,触感也会发生变化,这是判断润滑油是否变质的依据。优质润滑油润滑感强,用手指打磨时无明显摩擦感。如果手指在研磨过程中感觉到明显的摩擦,证明润滑油中的杂质含量超标,应立即更换。

  2:观察法

  润滑油乳化常见的现象:润滑油乳化后,从压缩机润滑油液位观察窗处,可以看到润滑油呈乳白色或黄白色,油液中含有细小气泡,同时还会出现油位升高;带有油标尺的压缩机,有的会有乳白或黄白色液体,从油标尺插入口溢出;同时,还伴随有机油泵异响、油压不稳以及主轴瓦温控装置报警等现象。

  3:检测法

  润滑油的流动状态可以作为判断是否变质的依据。举起装有待测油的烧杯,慢慢倒入桌上的空烧杯中,边倒边观察润滑油的流动情况。如果是均匀、细长、连续流动状态,说明油品质量较好;如果流速波动很大,流体体积波动很大,则证明已经发生恶化。润滑油的初始颜色很浅。使用一段时间后,油的颜色会逐渐加深,变得浑浊。根据经验,如果颜色太暗或太浑浊,就不能使用。

  三、预防润滑油乳化及应对措施

  每日开机前在东莞空压机油桶下方排水,打开放油阀,放水,当看到润滑油时关闭放油阀,尤其对于惠州空压机现场用气量过低或油温长期达不到80度以上的企业。深圳空压机润滑油的使用周期一般2000小时至8000小时甚至更长,但具体的还是需要视使用工况而定。

  对因介质气中含水分过高而造成的润滑油乳化,需要对所有接触到已被乳化的润滑油部位进行清洗,尤其是对油分离器、油过滤器、油泵、压缩机主机等重要部件,进行彻底清洗。如果螺杆式压缩机润滑油乳化时间长、机体温度过高,出现异响时,就应对压缩机主机进行拆解、清洗,并检查各部件的磨损情况,然后重新组装。