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深圳空压机:宝勒特空压机故障的判定与排除方法
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   日期:2012-7-31   阅读:893次

深圳空压机:宝勒特空压机故障的判定与排除方法

1、检讨宝勒特空压机滤清器,假如有损坏、缺点或不清洁的空气滤芯,及时改换损坏部件;检讨宝勒特空压机进气管能否有扭结或变形,保障进气管道具备最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)

2、检讨回油管能否有过多的弯曲、扭结及阻碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必需始终从宝勒特空压机降落到发起机曲轴箱内。

3、检讨并测量宝勒特空压机缸套、活塞环磨损及损坏状况及装配状况,磨损严重的应予改换。

4、针对宝勒特空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不清洁物。发现损坏的零件要改换;检讨损坏的散热片,发现损坏的零件要改换。针对宝勒特空压机的水冷却部分,要:检讨恰当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米),检讨宝勒特空压机的冷却剂流通状况,在发起机调节速度时分,最低许可的流量是每分钟5升。假如冷却剂流量缓慢,检讨冷却管道和配件积攒的锈、扭结和限制因素。

5、检讨水温不能超越93℃。检讨储气筒上的气阀,保障它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前恰当地配备使空气枯燥的空气枯燥装置。

6、车辆在刹车没有使用的状况下,泄漏每分钟不能超越6.9千帕压力降落,在使用刹车状况下每分钟20.7千帕。假如泄漏过多,检讨系统漏气并修理。检讨卸荷系统能否任务并修复。

7、测试发起机曲轴箱压力能否过高,改换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。

8、检讨发起机润滑压力(宝勒特空压机进油口处),并与额定压力相对比。

9、改换及格润滑油。

10、只要在确认了上述诸原因都不存在的状况下,才能改换或修理宝勒特空压机

文章来源:深圳康达盛空压机 http://www.kdskyj.com/

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