深圳空压机:宝勒特空压机故障的判定与排除方法
深圳空压机:宝勒特空压机故障的判定与排除方法
1、检讨宝勒特空压机滤清器，假如有损坏、缺点或不清洁的空气滤芯，及时改换损坏部件；检讨宝勒特空压机进气管能否有扭结或变形，保障进气管道具备最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
2、检讨回油管能否有过多的弯曲、扭结及阻碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必需始终从宝勒特空压机降落到发起机曲轴箱内。
3、检讨并测量宝勒特空压机缸套、活塞环磨损及损坏状况及装配状况，磨损严重的应予改换。
4、针对宝勒特空压机的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不清洁物。发现损坏的零件要改换；检讨损坏的散热片，发现损坏的零件要改换。针对宝勒特空压机的水冷却部分，要：检讨恰当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米)，检讨宝勒特空压机的冷却剂流通状况，在发起机调节速度时分，最低许可的流量是每分钟5升。假如冷却剂流量缓慢，检讨冷却管道和配件积攒的锈、扭结和限制因素。
5、检讨水温不能超越93℃。检讨储气筒上的气阀，保障它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前恰当地配备使空气枯燥的空气枯燥装置。
6、车辆在刹车没有使用的状况下，泄漏每分钟不能超越6.9千帕压力降落，在使用刹车状况下每分钟20.7千帕。假如泄漏过多，检讨系统漏气并修理。检讨卸荷系统能否任务并修复。
7、测试发起机曲轴箱压力能否过高，改换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
8、检讨发起机润滑压力(宝勒特空压机进油口处)，并与额定压力相对比。
9、改换及格润滑油。
10、只要在确认了上述诸原因都不存在的状况下，才能改换或修理宝勒特空压机
文章来源：深圳康达盛空压机 http://www.kdskyj.com/
